전기차의 지속적인 화재 사고는 고체 전지의 상업화를 가속화시켰고, 국내 기술도 신속하게 따라잡고 있다

  • 2022-09-20

고체 전지 상업화

며칠 전 유명 영화배우 임지영이 전동차 한 대를 몰고 교통사고를 낸 뒤 곧바로 불이 났다.이 기간 전기차 화재가 빈번하게 발생해 업계가 전기차의 안전을 중시하고 있다.이 문제를 해결하기 위해서는 고체전지의 발전을 촉진할 필요가 있다. 상업용도에 있어서 국내 동력전지 회사들이 이 방면을 신속하게 따라잡고 있다.

해외 언론에 따르면 일본은 현재 고체 전지 기술의 연구 개발 분야에서 선두를 달리고 있다.도요타는 고체전지 특허를 가장 많이 보유하고 있으며, 그 다음은 파나소닉과 Idemitsu다.고체 전지 특허를 보유한 10대 회사는 대부분 일본에서 왔다.이들 회사 중에는 삼성과 LG화학을 포함해 네 개의 한국 회사가 있다.고체 전지 기술 방면에서 중국 회사는 10위권에 들지 않는다.



배터리 시장 점유율에서 우위를 보였던 중국 회사들이 앞으로도 선두를 유지할 수 있을지 우려된다.현재 국내 양대 배터리 회사인 CATL과 비야디는 각각 전 세계 동력전지 시장 2위와 10위권에 랭크되어 있다.6개 중국 회사가 있는데 이것은 중국이 동력전지 시장에서 관건적인 역할을 발휘하고 있음을 나타낸다. 그러나 고체전지 기술의 낙후는 이 지위를 순간적으로 상실할 수 있다.

그러나 고체 전지의 상업화는 여전히 많은 기술적 어려움에 직면해 있다.현재 고체 전지는 여전히 많은 관건적인 기술을 개선해야 한다.그 밖에 고체 전지의 생산 원가가 여전히 매우 높아 고체 전지의 상업화 과정이 느리다.업계 관계자들은 고체전지의 상업화는 2030년이 돼야 가능할 것으로 보고 있다. 그러나 현재의 삼원 리튬전지와 인산철 리튬전지가 잇따라 불이 나면서 관련 회사들이 고체전지 기술의 상업화를 가속화시키고 있다.

시장 수요에 직면하여 중국 전지 회사는 절충된 해결 방안, 즉 반고체 전지를 내놓았고 일부 고체 전지 기술을 도입했다.이것은 배터리 화재 사고의 확률을 크게 낮출 수 있다.화재 사고가 발생하더라도 자연발화나 폭발 등의 발생을 줄여 안전성을 높일 수 있다.

반고체 전지는 전지 중의 액체 전해질을 크게 감소시켰기 때문에 전지에 함유된 산화물이 크게 감소했다.반고체 전지는 현재 액체 전지에서 발생하는 리튬 나뭇가지 결정을 크게 감소시켰고, 이런 결정이 분리기를 뚫고 발생하는 단락을 감소시켰다.문제반고체전지의 전해질은 유기액체로 고온으로 인한 산화반응과 기체 생성을 크게 감소시켜 전지의 자연 연소 심지어 폭발 가능성을 낮추는 데 도움이 된다.

안전성을 높이는 것 외에 반고체 전지는 전지의 에너지 밀도를 크게 높여 전지의 수명을 연장하고 전지의 부피를 줄일 것이다.사실상 보조 수단을 추가해 배터리의 안전성을 높이는 데도 도움이 된다.반고체 배터리의 사이즈가 비교적 작기 때문에 배터리가 충돌 중에 손상되고 화재 사고를 일으키는 것을 확보하기 위해 더 많은 보호 조치를 취할 수 있다.

기존의 고체 전지 기술이 낙후된 상황에서 중국 전지 회사가 반고체 전지를 연구 개발하는 것은 적당한 선택이라고 할 수 있다.고체전지 기술이 일본에 뒤떨어졌을 때 기존의 고체전지 기술과 액체전지 기술이 결합되어배터리 기술의 업그레이드를 가속화하고 고체전지 기술의 상업화를 가속화하며 우리가 사용하는 고체전지 기술을 신속하게 개선함으로써 고체전지 기술이 일본과 한국을 뛰어넘는 미래에 지원을 제공한다.

이와 동시에 중국 회사가 상업화 반고체 전지를 통해 이 기술의 상업화를 추진하는 것도 우리의 산업 사슬을 빨리 형성하는 데 도움이 될 것이다.고체 전지 기술과 현재의 액체 전지 기술이 완전히 다르기 때문에 산업 사슬은 완전히 바뀔 것이다.그러나 현재 업계는 완전한 산업 사슬이 하루 안에 완성될 수 있다는 것을 깨달았다. 반고체 전지 산업 사슬을 미리 육성하는 것도 중국이 미래 고체 전지의 상업 사용에서 우위를 얻는 데 도움이 될 뿐만 아니라 중국의 원가 우위도 중국이 동력 전지 업계에서 선두를 유지하는 무기이다.

전반적으로 중국 동력전지 업계는 일본과 한국의 고체전지 기술 격차를 인식하고 있다.이 격차를 줄이기 위해 반고체전지 기술을 전개하는 것은 중국 동력전지 업계의 적합한 선택이다.일본과 한국의 앞선 기술 우위는 몇 년 안에 중국 동업자들에게 도태될 것이다.


© Copyright: 화걸 All Rights Reserved.     sitemap.html | sitemap.xml | 서비스 약관 | 프라이버시 조항

top

메모

메모

    저희 제품 에 관심 이 있 고 더 자세 한 정 보 를 알 고 싶 으 시 면 여기 메 시 지 를 남 겨 주세요. 저 희 는 가능 한 한 빨리 답 해 드 리 겠 습 니 다.